Вибрация + дребежание на 2500-3000 rpm

**Pred4** · 01.02.2009 22:16

Знаю тема была, НО:
1) Не нашел, пролистав 10 страниц данного форума.
2) Приобрела новый вид!

Теперь не просто досадливая вибрация, а еще и дребезжание(происходит именно на этом диапозоне 2500-3000), то ли железа то ли еще чего под копотом, на защиту вроде бы не похоже, но при первой возможности подтяну. Происходит независимо от передачи и прогретости машины. Помню кто-то что-то проклеивал, что и где?!
Раньше старался избегать этого диапозона из-за неприятной вибрации, потом забил, а теперь еще и неприятное дребезжание делает эти обороты просто невыносимыми для езды. Очень достает т.к. разгон выполнять в границах 2.5т практически невозможно.
Заранее спасибо за помощь.

**lobster** · 01.02.2009 22:20

А какой двигатель и коробка?

**PIVO70** · 01.02.2009 22:20

Вот это может? Дребезжащий звук в районе тормозных трубок.

**Pred4** · 01.02.2009 22:29

lobster
1.6XER MT

PIVO70
во пасиба, искал эти фотки. это ты делал? что за армафлекс, какой-то изоляционный материал? где такой приобрести можно?

**PIVO70** · 01.02.2009 22:34

Pred4
Не, фотки не мои. Всё взято здесь из форума астра клуба

Таким материалом обычно изолируют трубки кондеев, холодильников... Можно его заменить обычной изоляцией, и не много отгинанием трубок

**Pred4** · 01.02.2009 22:39

PIVO70
А где ты это нашел? там похожая на мою проблема?

**electronic** · 01.02.2009 22:39

Сообщение от Pred4

что за армафлекс, какой-то изоляционный материал?

Это скотч такой серебристый матерчатый (типа старой чёрной изоленты)
отпишись о результатах обязательно!

**Puer22** · 01.02.2009 22:40

Сообщение от Pred4

Знаю тема была, НО:
1) Не нашел, пролистав 10 страниц данного форума.

http://astraclub.ru/forum/viewtopic....r=asc&&start=0

Сообщение от PIVO70

Вот это может? Дребезжащий звук в районе тормозных трубок.

Причина вибрации не в трубках.

**PIVO70** · 01.02.2009 22:44

Pred4
Вот http://astraclub.ru/forum/viewtopic....asc&&start=120

**electronic** · 01.02.2009 22:48

Сообщение от Puer22

Причина вибрации не в трубках.

Вот и мне так кажется, когда защиту снял вибрация ушла на 90%

**Puer22** · 01.02.2009 22:54

electronic
Защита тоже не причём.
Вибрация и гул в диапазоне 2700 - 3000 оборотов возникает из-за впускного коллектора.

**Fduch.** · 01.02.2009 23:04

Сообщение от Puer22

Вибрация и гул в диапазоне 2700 - 3000 оборотов возникает из-за впускного коллектора.

Это что то новенькое.. а с ним что не так тогда?

**Kofman** · 01.02.2009 23:14

У меня такая же вибрация и звон ((( но только при морозе ниже -15 градусов. Чудеса блин..

**PIVO70** · 01.02.2009 23:15

Kofman
Почитай тему по моей ссылки выше

**warcrafter** · 01.02.2009 23:44

У меня как раз в диапазоне 2500-3000 торпеда резонирует после её снятия у официалов

Видимо двигло на этих оборотах даёт максимальную вибрацию.

**Pred4** · 02.02.2009 04:17

ну на 2500-3000 реально повышеная вибрация, даже сервис согласился со мной, но сделать ничего они не смогли...
А вот теперь появилось дребезжание, с ощущение железа но какого-то легкого что ли, явно не пластик, но и на защиту не похоже...
читаю тему от PIVO70, большое спасибо за ссылку!

**Toljan** · 02.02.2009 05:57

У меня тоже самое с 2500 начинается,очень неприятно.Ездил к ОД еще и сам же виноват остался. Сделали вид как будто что-то там проверяли ,а потом сказали что я отнимаю их драгоценное время,я пригласил мастера проехать,он согласился что вибрации есть,особенно с 2500,но это конструктивно и не исправить.С тем я и уехал.Жду лето потом буду сам кумекать как это исправить.Шеви Вива/Астра G/.С уважением Толян.

**AndreyaSd** · 02.02.2009 07:12

Поднимаем на подъёмнике машину...
Смотрим на начало глушителя, чуть выше над ним есть металическая защитная пластинка(защита от нагрева)...
прижимаем её к кузову и всё...
проблема только в подъёмнике...
Глушитель сильней всего резонирует при 2600-2800 и начинает стучать по защите которая после эксплуатации немного провисла...
Сам после такого концерта сел на измену, на яму заезжал поджал зажитную пластинку и Усё пропало...
Ахтунг Комрады! Гарантия всё исправит!!!!

Добавлено спустя 35 секунд:

Одно плохо фотки не сделал... простите!

**GLAD_R** · 02.02.2009 08:14

Аналогичная проблема как у Kofman - металлический звон при 2800 об. и температуре ниже -15. Проблема не в тормозных трубках - пробовал изолировать.

2 AndreyaSd
Если это глушитель о защитную пластину резонирует, то почему только при холоде? При -5 тоже ничего не мешает звенеть

**AndreyaSd** · 02.02.2009 08:31

Незнаю но оно Так И еСть..
Моё дело предложить... а у каждого своя голова должна быть...

**PIVO70** · 02.02.2009 11:29

Сообщение от AndreyaSd

Смотрим на начало глушителя, чуть выше над ним есть металическая защитная пластинка(защита от нагрева)...
прижимаем её к кузову и всё...
проблема только в подъёмнике...
Глушитель сильней всего резонирует при 2600-2800 и начинает стучать по защите которая после эксплуатации немного провисла...

Была такая-же байда на претдыдущей машине Киа Рио-2. После 2-3х лет прогнило заводское крепление теплового экрана глушителя, заморочиваться с подъёмником и ямой не стал, а просто снял его. Проблема сразу исчезла. Нужно смотреть на заведённой машине под нагрузкой 2000-3000 об. на подъёмнике. Если это тепловой экран, то при подаче газа будет неприятное дребезжание. Можно вылечить хомутами.

Добавлено спустя 17 минут 6 секунд:

Вот сфоткал как выглядел тепловой экран глушителя на Киа Рио-2, на Астре я думаю он приблезительно выглядит так-же.

Тема: Вибрация + дребежание на 2500-3000 rpm

Вибрация + дребежание на 2500-3000 rpm

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему